杉村富生 兜町ワールド
サプライチェーンを西側陣営だけで完結させるフレンド・ショアリングの視点では造船が次の課題だろう。かつて、1960～1970年代に、「鬼の佐野安、地獄の名村、情け知らずの藤永田」と言われたそうだが、いまその面影はまったくない。造船業が「世界一」だった時代である。超繁忙、過酷な労働条件を物語っている。
この言葉は「どうせ死ぬなら中山製鋼」と続いている。造船業では名村造船所（7014）だけが残った。サノヤスホールディングス（7022）は祖業の造船事業を売却した。藤永田造船は三井Ｅ＆Ｓ（7003）に吸収されている。三井Ｅ＆Ｓはアメリカが中国製を排除している港湾クレーンの世界トップ企業である。
日本の場合、貿易の９９．６％を海上輸送に頼っている、という。その造船業は中国が世界を席巻中だ。アメリカはこの事態に危機感を強めている。パナマ運河騒動（管理権を狙う）はこの延長線上にある。
トランプ政権は原油・天然ガスの開発を加速する。三井海洋開発（6269）は「脱炭素」の流れを受け、石油メジャーの海洋開発が活発になろう。なにしろ、メキシコ湾をアメリカ湾に改称したい、と主張する人物の登場だ。もちろん、日本だって、メタンハイドレート、レアメタルなどの海洋開発を急ぐ必要があろう。
このほか、アメリカ市場での売上高が高い企業にはキッコーマン（2801）、東洋水産（2875）、任天堂（7974）、オリンパス（7733）、トプコン（7732）、フジクラ（5803）、ペプチドリーム（4587）、味の素（2802）、トヨタ自動車（7203）、三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ（8306）などがある。
ラジオNIKKEIの投資情報番組「ザ・マネー〜水曜日 視界良好！杉村商店」は毎週水曜14時30分から生放送。オンエア後はラジコタイムフリーで配信！パーソナリティは経済評論家・杉村富生です。どうぞお楽しみください！https://www.radionikkei.jp/themoney/20250122.html
目次